MÉLYRE HANGOLVA

MACAUDIO Megane II

Amikor a Renault piacra dobta az új Mégane Berlint, sokan és sokáig kételkedtek a frissítés sikerében. Azonban a limuzin megjelenésével e kételyek azonnal szertefoszlottak. Ez a klasszikus forma egyedi, ugyanakkor elegáns vonalvezetésével, no és persze, a 2.0 literes 16 szelepes sportosságával egyaránt elismerést vált ki mindenkiből. Természetesen mindig is akadtak olyanok, akiknek a szériamegjelenés nem elég, még több erővel, extravagánsabb kivitellel vagy mint jelen autónk gazdája, Gergő, komoly muzsikával akarja gazdagítani paripáját. Azon már meg sem lepődünk, hogy Gergő, debreceni lévén, az egyetlen, erre a feladatra alkalmas Martin Car Audio műhelyt kereste fel, hogy már meglévő Pioneer fejegységét és első hangszóróit egy dinamikus és igen brutális mély hanggal gazdagítsa. Abban egyetértettek, hogy egy korrekt és komoly zene mindenkori alapját csakis jól szigetelt, kellően zajcsillapított autóban lehet megvalósítani, éppen ezért a rendszer teljes megépítését egy komplett szétszerelés előzte meg. Ezután következhetett az ilyenkor már megszokott zajcsillapító bitumenlemezek és különböző egyéb anyagok felvitele, amelyek mennyisége mindig is megdöbbent minket - ebbe az autóba 6 négyzetméter lapot és 10 kilogramm kenhető verziót dolgoztak be. Természetesen csak ezután jöhetett a kábelezés, amely az akkumulátortól indítva 2X20 qmm-es tápkábel formájában szalad az autó jobb oldalán, míg a jelek átviteléért felelős RCA-kábelek bal oldalon futnak. Nem véletlenül kellett ekkora tápkábel behúzása, hiszen a meglévő rendszert két erősítővel egészítették ki. A Mac Pulsar 2-es, 2X150 W-os kétcsatornás az első szetteket hivatott hajtani, a Mac Pulsar 1XL-es monoblokk pedig, amely szinusz 600 W-ot ad le, a szubládákat mozgatja. Ekkora áramfelvétel mellett már teljesen indokolt egy tárolókondenzátor beépítése is, amely egy krómozott házba rejtett, 1,2 F-os verzióban testesül meg. A beépítésre vonatkozó külön kérés volt, hogy a lehetőségekhez mérten legyen helytakarékos, éppen ezért a Martin Car Audio szakemberei mind az erősítőket, mind a kiegészítőket az autó csomagtartójának oldalán helyezték el. Persze, a beépítésnél figyelmet fordítottak arra is, hogy minden süllyesztve legyen, a kárpitozás színe és struktúrája pedig kövesse a gyári elképzeléseket. Mivel a beépített Pulsar 1XL monoblokk minden gond nélkül képes 2 ohmon is megbirkózni a mélysugárzókkal, így kézenfekvővé vált, hogy nem egy hangszórós, hanem mindjárt egy dupla verzió bontsa le a Mégane csomagtartóját. Gergő és a szakemberek közös választása a MacAudio 2004-es modellpalettáján szereplő, gyönyörű kivitelű Ice Fire 225-ös ládára esett, ami 2 db 25 cm-es mélysugárzót tartalmaz, és bandpass rendszerének köszönhetően hihetetlenül gyors és brutális mélyek leadására képes.